L'évolution de la technologie de détection 3D jouera un rôle de plus en plus important dans l'amélioration de la sécurité et de la fonctionnalité des véhicules intelligents et autonomes. Les capteurs embarqués LiDAR (Light Detection And Ranging) devraient compléter la suite complète de capteurs nécessaires aux solutions de conduite hautement automatisées.
En conséquence, pas moins de 100 entreprises différentes ont reçu des milliards de dollars d'investissement pour développer des capteurs lidar haute résolution utilisant une variété de nouvelles technologies telles que différentes diodes laser, méthodes de balayage, chipsets intégrés, technologie de récepteur, etc.
Les prévisions de marché de YOLE en France montrent que le marché du lidar automobile devrait connaître une croissance explosive en 2024. Il est prévu que la taille du marché atteindra 2,3 milliards de dollars américains d'ici 2026, et le taux de croissance composé de 2021 à 2026 atteindra 93,6 pour cent. Afin d'éviter les dommages de la lumière visible à l'œil humain, la longueur d'onde laser sélectionnée par lidar n'est généralement pas inférieure à 850 nm. À l'heure actuelle, le lidar grand public a principalement deux longueurs d'onde : 905 nm et 1 550 nm.
● 905 NM
Étant donné que le récepteur lidar 905 nm peut utiliser directement le matériau en silicium moins cher, le coût est plus contrôlable et le lidar 905 nm est devenu la longueur d'onde sélectionnée par le lidar le plus courant.
Cependant, la longueur d'onde de la lumière visible qui peut être reconnue par l'œil humain est à 390-780nm, et la lumière laser dans la bande 400-1400nm peut traverser le vitré et se concentrer sur la rétine sans être absorbée par le cristallin et la cornée. Provoque des dommages aux cellules photoréceptrices. Par conséquent, afin d'éviter d'endommager l'œil humain, le lidar 905 nm doit transmettre la puissance dans une plage inoffensive.
De ce fait, la distance de détection du laser à 905 nm est également limitée.
● 1550 NM
Comparé au laser 905nm, le laser 1550nm sera absorbé par le cristallin et la cornée de l'œil humain et ne causera pas de dommages à la rétine. Par conséquent, le radar laser 1550nm peut émettre une puissance plus élevée et la distance de détection peut être plus grande.
Cependant, le lidar 1550 nm ne peut pas utiliser l'absorption de silicium conventionnelle et doit utiliser le matériau plus cher d'arséniure d'indium et de gallium (InGaAs), il sera donc beaucoup plus cher que le lidar 905 nm.
Brandnew propose différentes solutions laser à diodes, chacune offrant des avantages spécifiques en fonction de l'application et du type de solution de détection 3D déployée (temps de vol, lumière structurée, etc.).
Brandnew fournit des puces laser 905nm et 1550nm ainsi qu'un package TO. Avec une échelle de fabrication évolutive, ces lasers à diode offrent un rendement élevé, une fiabilité constante et une excellente qualité de produit.
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