Les perspectives et les avantages de LiDAR
Selon les rapports, la production de voitures autonomes dans le monde atteindra 23,1 millions d’unités en 2032, et le taux de croissance annuel composé (TCAC) du marché sera aussi élevé que 58% dans les 15 prochaines années. D’ici là, les revenus du marché liés à la production de voitures autonomes atteindront 300 milliards de dollars, dont 26 % proviendront de matériel de capteurs tels que LiDAR, RADAR, Camera et Inerticl Measurement Unit (IMU).
Aujourd’hui, presque tous les mois, de nouvelles innovations ADAS (systèmes avancés d’assistance au conducteur) ou d’autres innovations de pilotage automatique à la fine pointe de la technologie émergent sur le marché automobile. En plus de l’apprentissage automatique, de l’Internet des objets (IoT) et de la connectivité cloud, LiDAR (Lidar) et RADAR (Radar) sont devenus les sujets les plus chauds dans le développement de la conduite autonome. Cependant, pour le pilote automatique, il n’est toujours pas clair qui LiDAR et RADAR sont plus précieux.
Le principe d’exploitation de LiDAR
Le capteur LiDAR émet rapidement des impulsions laser (généralement jusqu’à 150 000 impulsions par seconde), et le signal laser atteint l’obstacle et est réfléchi au capteur LiDAR. En mesurant le temps entre le lancement et le retour du signal laser, le capteur calcule avec précision la distance entre le capteur et l’obstacle. Il peut également détecter la taille exacte de l’objet cible. LiDAR est généralement utilisé pour les cartes haute résolution.